Exception 1 : dépasser par la droite celui qui vire à gauche.
Exception 2 : le dépassement des véhicules sur rails s’effectue, en principe, par la droite.
Exception 3 : le mouvement n’est pas considéré comme « dépassement », sauf à l’approche d’un passage pour piétons ou 2 roues, lorsque :
votre bande a reçu une destination
vous pouvez choisir votre bande de circulation en agglomération ;
la densité de la circulation vous autorise à circuler à plusieurs de front.
La voie doit être libre devant vous et... rester libre !
= absence de véhicules en sens inverse ;
= aussi, absence d’obstacle devant celui que vous comptez dépasser.
Personne n'a-t-il commencé à vous dépasser ?
Pouvez-vous, sans gêner, reprendre votre place à droite ?
Pouvez-vous dépasser rapidement ?
Annoncez votre dépassement en clignotant
Déportez-vous à gauche
Écartez-vous suffisamment (distance latérale d’au moins un mètre à l’égard des 2 roues)
Maintenez votre vitesse
Les obligations du dépassé : serrer à droite & maintenir sa vitesse
Chaussée étroite : autorisation d'emprunter l'accotement de plain-pied, même s'il s'agit d'une piste cyclable, à condition de ne pas mettre en danger les usagers qui s'y trouvent.
Annoncez votre retour à droite
Reprenez votre place normale sauf nouveau dépassement, et à condition de circuler :
- sur une chaussée à sens unique ;
- sur une chaussée à double sens avec minimum 4 bandes (1 + 3, 2 + 2..)
- Visibilité réduite vers l'avant Sauf : dépassement d'un 2 roues, en s’écartant de min. 1 m.
- Présence d'une ligne blanche continue.
- Visibilité réduite latéralement : Interdiction de dépasser un véhicule large par la gauche :
sur un passage à niveau SANS feux NI barrières .
- Dans les carrefours, SAUF:
- sur une voie prioritaire
- si la circulation est réglée par un agent qualifié ou des feux lumineux ;
- si vous circulez sur une chaussée qui rencontre un (des) sentier(s) et/ou chemin(s) de terre.
- si le conducteur s’approche ou s'arrête devant un passage pour piétons ou 2 roues.
- Interdiction de dépasser tout véhicule (même un 2 roues) par la gauche sur un dispositif surélevé (ralentisseur ou plateau).
- Tripler = dépasser deux véhicules larges à votre droite.
Sauf sur min. 3 bandes dans le sens suivi.
Si il n'y a aucune signalisation contraire, je peut dépasser :
Aux passages à niveaux gardés ( barrières levées )
Passages pour piétons ( personne sur et à côté du passage)
Intersection prioritaire ( méfiance quand même )
D'un deux-roues ( si il y a la place à gauche et les distances latérales de sécurité 1 m et 1m 50 )
Dépassement de plusieurs véhicules à la fois ( en gardant le cligno allumé, s'assurer qu'aucun véhicule ne déboîte )
Manque de visibilité ( si insuffisante je peut si je suis protégé par une ligne continue où un terre plein central )
A un feu tricolore : feu vert ( méfiance quand même )
Fin de prescription
où l'autre panneau 
Au panneau 
le dépassement est interdit à tous véhicules à moteur sauf les deux roues sans side-car.
Le cas de l'agglomération / Si l'interdiction de dépasser est mise à l'entrée de l'agglomération, le panneau de sortie d'agglomération met fin à l'interdiction.
Signalisation Horizontale
La ligne continue interdit tout dépassement ainsi que son chevauchement.
Flèche de rabattement qui annonce une ligne continue (Nombre de trois .)
Dans les intersections : Là où je dois céder le passage ( Stop, céder le passage, feu rouge)
Sommet de côte, virage,
Nb : Le dépassement d'un 2 roues dans une intersection avec priorité à droite est possible si la visibilité est suffisante.
Au passage à niveau . Interdit sur les passages à niveau sans barrières .
il nous faut au moins 20 km/h de plus que l'autre véhicule- Il nous faut 10 secondes et 250 mètres de libre.
Si un usager me dépasse, je dois lui faciliter son dépassement = serrer à droite + allure régulière. Ne pas ralentir ( sauf situations dangereuses).
La nuit : passer de feux de route à feux de croisement au moment où l'autre est à ma hauteur.
Lors d'un dépassement, je dois occuper la voie de gauche le moins longtemps possible.Il est donc souhaitable que la différence de vitesse soit au moins de 20 km/h pour que la manœuvre reste courte.
A 90 km/h, il faut environ 10 secondes et 250 m pour dépasser un véhicule qui roule à 70 km/h.
(Je ne suis pas autorisé à rouler au-dessus de la vitesse maximale autorisée).
Je dépasse s'il y a suffisamment de place pour me rabattre entre les véhicules.
Je dois respecter l'intervalle de sécurité que les usagers devant moi laissent entre eux et ne pas l'utiliser systématiquement pour m'y intercaler.
Serrez bien à droite
N’accélérez pas